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Venimos regresando de las vacaciones y el primer golpe que recib\u00ed es cuando llen\u00e9 el tanque de gasolina de mi coche, con un aumento del 20 por ciento. Otro incremento fue el del predial. Inmediatamente despu\u00e9s el precio de la luz y del gas.<\/p>\n
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\u00bfSi estoy furiosa? Al igual que muchos de ustedes, por supuesto que s\u00ed. \u00bfQue si era de esperarse? Tambi\u00e9n la respuesta es afirmativa.<\/p>\n
El tema de la gasolina est\u00e1 escrito en la Reforma Energ\u00e9tica. La liberalizaci\u00f3n de los combustibles est\u00e1 prevista en la Ley, la cual se contemplaba para 2018, sin embargo, el Gobierno federal propuso adelantarla para 2017 por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica que estamos atravesando y el Congreso vot\u00f3 a favor.<\/p>\n
Ahora los partidos pol\u00edticos quieren sacar raja del gasolinazo, pero la decisi\u00f3n fue avalada por el Congreso de la Uni\u00f3n, con votaciones a favor en ambas c\u00e1maras.<\/p>\n
Lo que la poblaci\u00f3n vio desde el 1 de enero de 2017, son los precios regionales m\u00e1ximos que la Secretar\u00eda de Hacienda estableci\u00f3 en tanto se libera el precio en cada una de las 90 zonas en las que se dividi\u00f3 al pa\u00eds.<\/p>\n
Para 2017, la fluctuaci\u00f3n del precio de los combustibles estar\u00e1 m\u00e1s apegada a lo que suceda con los precios internacionales y reflejar\u00e1 los costos de calidad, distribuci\u00f3n, adem\u00e1s de impuestos y el margen de ganancia de las estaciones de servicio. Adem\u00e1s habr\u00e1 una diferenciaci\u00f3n regional.<\/p>\n
El pasado 20 de octubre, en el Pleno de la C\u00e1mara de Diputados, se aprob\u00f3 el proyecto de Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3n para el ejercicio fiscal de 2017. Y el pasado 26 de octubre, el Senado de la Rep\u00fablica aprob\u00f3 la Ley de Ingresos y el paquete fiscal para el 2017, sin cambio alguno y la remiti\u00f3 al Ejecutivo federal para su promulgaci\u00f3n.<\/p>\n
Fue ah\u00ed que los legisladores aprobaron adelantar la liberalizaci\u00f3n de los precios de las gasolinas y diesel de manera \u201cordenada y gradual\u201d para el 1 de enero de 2017, con la intervenci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda en la determinaci\u00f3n del costo de venta al p\u00fablico en general, tomando en cuenta la opini\u00f3n de la Comisi\u00f3n Federal de Competencia.<\/p>\n
Los diputados y senadores dicen que fue una medida que se tuvo que tomar. En el mundo el precio del barril de petr\u00f3leo crudo subi\u00f3 de 25 a casi 40 d\u00f3lares en los \u00faltimos meses.<\/p>\n
Pemex ha tenido una progresiva disminuci\u00f3n de su producci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os y aument\u00f3 el consumo: M\u00e9xico es el cuarto mayor consumidor per c\u00e1pita de combustibles a nivel internacional.<\/p>\n
M\u00e1s de la mitad (53%) de la gasolina que se consume en M\u00e9xico es importada y m\u00e1s cara, pues el d\u00f3lar tambi\u00e9n se ha encarecido.<\/p>\n
Hasta la semana pasada, el precio que se pagaba por la gasolina era ficticio, no correspond\u00eda al costo que implicaba producirla o importarla. Se gastaban cerca de 200 mil millones de pesos al a\u00f1o para mantener el precio artificial.<\/p>\n
A lo largo de 2017 se ir\u00e1 liberalizando el precio, con la finalidad de que en 2018 el mercado lo determine, como ocurre con pr\u00e1cticamente con cualquier otro producto que consumimos.<\/p>\n
Muchos lo ven como un impuesto indirecto, pero hay un dato que me llam\u00f3 la atenci\u00f3n. Las personas que m\u00e1s ingresos tienen gastan el 20 por ciento de su sueldo en gasolina, y esto es por el tipo de coches que utilizan. El m\u00e1s pobre el 11 por ciento.<\/p>\n
Lo mismo pas\u00f3 con el predial aqu\u00ed en Ciudad de M\u00e9xico. Como a la CDMX le redujeron casi el 40 por ciento del fondo de capitalidad, se aument\u00f3 el predial, pero s\u00f3lo a la clase media\u2013alta.<\/p>\n
Ahora, \u00bfusted cree que en la c\u00e1maras se votar\u00eda a favor de una disminuci\u00f3n a la cantidad de dinero que reciben los partidos pol\u00edticos? Tan s\u00f3lo para el 2017 se tiene un presupuesto para los partidos de cuatro mil 138 millones 727 mil pesos, para el mantenimiento de las actividades de los institutos pol\u00edticos nacionales con registro.<\/p>\n
El Gobierno federal lo propuso y los partidos aprobaron el gasolinazo. Probablemente era necesario, pero ni uno ni otros se dignaron a explic\u00e1rselo a la ciudadan\u00eda. Tampoco han tomado medidas de ajuste alguna sobre sus propios ingresos. Est\u00e1n cosechando, con el enojo social, lo que sembraron.<\/p>\n
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