Tras la reuni\u00f3n que sostuvieron la Presidenta Claudia Sheinbaum con la secretaria de Seguridad de Estados Unidos, Kristi Noem, para llegar a distintos acuerdos en temas de seguridad, una de las peticiones de Noem fue que se controle la frontera sur entre M\u00e9xico y Guatemala y proporcionar datos biom\u00e9tricos de los migrantes que entran a nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Es una petici\u00f3n muy dif\u00edcil por la complejidad que existe en esa frontera entre M\u00e9xico y Guatemala. A trav\u00e9s del r\u00edo Suchiate se dan miles de cruces informales al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Hemos estado en esa frontera sur en varias ocasiones. Recuerdo el 2018, con la gran caravana migrante, cuando L\u00f3pez Obrador decidi\u00f3 que M\u00e9xico fuera un pa\u00eds de puertas abiertas. Pudimos ver a miles de migrantes en esa zona, evidentemente no se ten\u00eda el control de quienes estaban ingresando a territorio mexicano.<\/p>\n\n\n\n
Pasaron los a\u00f1os y hemos regresado a esa frontera, tom\u00f3 control la Guardia Nacional y hoy, esa frontera est\u00e1 mucho m\u00e1s ordenada.
Lo cierto es que son casi 970 kil\u00f3metros los que colindan entre M\u00e9xico y Guatemala, tener un control estricto de cada uno de los migrantes que crucen, si no lo hacen de manera formal por la aduana, es pr\u00e1cticamente imposible de lograr.<\/p>\n\n\n\n
Por eso se hab\u00eda pensado hacer una especie de segunda frontera, es una buena soluci\u00f3n para saber qui\u00e9n ingresa a nuestro pa\u00eds, en el Istmo de Tehuantepec, que es la zona m\u00e1s estrecha del territorio mexicano, con 200 kil\u00f3metros desde Salina Cruz, Oaxaca, hasta Coatzacoalcos, Veracruz.<\/p>\n\n\n\n
Por ejemplo, en Estados Unidos, cuando entras por tierra, muchas veces te encuentras con una segunda revisi\u00f3n, lo que sirve para tener un doble filtro.<\/p>\n\n\n\n
En el Istmo de Tehuantepec, como dec\u00eda, son solamente 200 kil\u00f3metros que conectan dos oc\u00e9anos: el Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico, y podr\u00eda funcionar como una barrera para contener el flujo migratorio que llega desde el sur y como una nueva zona estrat\u00e9gica comercial que podr\u00eda impulsar la econom\u00eda nacional y conectar al mundo, desplazando al Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los proyectos estrella de la administraci\u00f3n pasada fue justo este tren para unir los dos puertos. La idea era que la mercanc\u00eda que llegara al oc\u00e9ano Pac\u00edfico se pudiera descargar de los barcos y cruzarla al Atl\u00e1ntico. Este proyecto se ha querido hacer desde la \u00e9poca de Benito Ju\u00e1rez, pero no se ha podido consolidar.<\/p>\n\n\n\n
Hoy es todav\u00eda m\u00e1s dif\u00edcil, porque si bien se est\u00e1 construyendo la infraestructura, en gran parte de esos 200 kil\u00f3metros est\u00e1 instalada la delincuencia.<\/p>\n\n\n\n
El incremento de la inseguridad en toda esa zona que va desde el despojo de tierras, extorsiones, homicidios y disputas del crimen organizado por obtener las rutas del tr\u00e1fico de drogas y de migrantes.<\/p>\n\n\n\n
Las v\u00edas del tren, que una vez fueron puestas en la zona para impulsar el desarrollo, hoy son escenario de diversos delitos y sirven de refugio para los cientos de extranjeros que permanecen de forma ilegal.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con comunidades de la zona, desde 2018, cuando el entonces candidato a la Presidencia, L\u00f3pez Obrador, anunci\u00f3 sus intenciones de impulsar el megaproyecto conocido como Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, incrementaron las denuncias por el despojo de tierras.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de 46 municipios de Oaxaca y 33 de Veracruz en los que se han encendido focos rojos porque ya no s\u00f3lo se trata de disputas entre familias de las comunidades, sino que confluyen diversos factores y actores.<\/p>\n\n\n\n
Una filtraci\u00f3n del grupo Guacamaya Leaks puso al descubierto un reporte del Centro Regional de Fusi\u00f3n de Inteligencia del Sureste de 2021, en el que advert\u00eda de nuevos conflictos territoriales, sociales y de la expansi\u00f3n de la delincuencia organizada, que busca aprovechar las oportunidades econ\u00f3micas del proyecto del Corredor Interoce\u00e1nico, que incluye la modernizaci\u00f3n de puertos, la construcci\u00f3n de ferrocarriles y zonas industriales.<\/p>\n\n\n\n
El informe detalla que existe la presencia del C\u00e1rtel de Sinaloa, C\u00e1rtel Jalisco Nueva Generaci\u00f3n (CJNG), Los Zetas y los Beltr\u00e1n Leyva, donde existe enfrentamientos por el control de las rutas de trasiego de droga que proviene de los pa\u00edses de Centro y Sudam\u00e9rica, a trav\u00e9s del oc\u00e9ano Pac\u00edfico y en la frontera del estado de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n
Lo que deber\u00eda de utilizarse para poder controlar la seguridad y as\u00ed disminuir el tr\u00e1fico de drogas, migrantes y la trata de personas, ahora los grupos delincuenciales sacan ventaja en este estrecho.<\/p>\n\n\n\n
En estos \u00faltimos a\u00f1os, en el Istmo de Tehuantepec se incrementaron los robos de hidrocarburos y el tr\u00e1fico de personas.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a Veracruz, seg\u00fan el informe, est\u00e1n presentes c\u00e9lulas del CJNG, Los Zetas Vieja Escuela y el C\u00e1rtel del Golfo, en este estado reportan un incremento en homicidios dolosos, extorsiones, robo de ganado y de transporte de carga.<\/p>\n\n\n\n
En enero de 2025, el Inegi indic\u00f3 un aumento en la percepci\u00f3n de inseguridad en Coatzacoalcos, con el 68.3% de la poblaci\u00f3n considerando la ciudad insegura, lo que represent\u00f3 un incremento del 4.9% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n
En Salina Cruz, Oaxaca, no existen informes oficiales de la incidencia delictiva, pero la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica de Oaxaca brind\u00f3 seguridad a los encuestadores del Inegi durante el levantamiento del Censo de Poblaci\u00f3n y Vivienda 2020 en diversas rancher\u00edas de la regi\u00f3n del Istmo, que incluye a Salina Cruz.<\/p>\n\n\n\n
En 2023, con otro paso de estas grandes caravanas migrantes, se estim\u00f3 que cruzaron por la zona del Istmo m\u00e1s de 600 mil migrantes, lo que reaviv\u00f3 la propuesta de reforzar el Istmo de Tehuantepec como una \u201csegunda frontera\u201d, pues los mayores flujos proven\u00edan de Centro y Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
Hace unos d\u00edas, la Presidenta Claudia Sheinbaum destac\u00f3 los avances de megaproyecto del Corredor Interoce\u00e1nico, impulsado por el expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y que ahora la mandataria promete que estar\u00e1 listo en su totalidad para el segundo trimestre del 2026.<\/p>\n\n\n\n
Sheinbaum destac\u00f3 que el pasado 30 de marzo, un cargamento de 600 veh\u00edculos provenientes de Corea del Sur y con destino a la Costa Este de Estados Unidos lleg\u00f3 al puerto de Salina Cruz en Oaxaca para hacer el primer cruce del oc\u00e9ano Pac\u00edfico al Golfo de M\u00e9xico a trav\u00e9s del corredor.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que, a lo largo del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, habr\u00e1 10 Polos de Desarrollo para el Bienestar, cuatro en Veracruz y seis en Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n
Si no hay seguridad en esa zona, no se podr\u00e1n dar estos polos de bienestar. Si no hay seguridad en ese recorrido, nadie va a querer enviar sus mercanc\u00edas por ah\u00ed, y, si no se controla el flujo migratorio ilegal, Estados Unidos, como ha amenazado, impondr\u00e1 m\u00e1s aranceles, lo cual ser\u00e1 dur\u00edsimo para la econom\u00eda mexicana.<\/p>\n\n\n\n
El equipo de seguridad de la Presidenta Sheinbaum ha hecho un trabajo muy s\u00f3lido, pero al pa\u00eds lo encontraron inmerso en la violencia, se necesita salir de ah\u00ed para que al pa\u00eds y a los mexicanos nos vaya bien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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