La manifestaci\u00f3n que vimos el s\u00e1bado pasado en contra de los ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n, principalmente contra la ministra presidenta Norma Pi\u00f1a, es terrible.<\/p>\n\n\n\n
Yo me pregunto: \u00bfponer ata\u00fades con im\u00e1genes de los ministros, no es una amenaza de muerte?<\/p>\n\n\n\n
El grupo de manifestantes y sus promotores morenistas acusaron a la Suprema Corte de no saber interpretar la Constituci\u00f3n, pero poniendo por delante el grito de \u201cprimero se van a ir ustedes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Me quiero imaginar que saben que es ilegal amenazar as\u00ed a quien sea.<\/p>\n\n\n\n
Durante la protesta frente a la SCJN hubo entonces amenazas y la exhibici\u00f3n de f\u00e9retros en los que se observaban cruces y los nombres y fotos de los ministros Pi\u00f1a y Alberto P\u00e9rez Day\u00e1n en ellos.<\/p>\n\n\n\n
Sobre este hecho ahora hay pretendidos deslindes, al igual que lo ocurrido con el caso de dos reporteros que fueron hostigados y agredidos en el lugar. <\/p>\n\n\n\n
Esta protesta se da porque en el Ejecutivo federal est\u00e1n enojados por la decisi\u00f3n de los ministros de declarar inv\u00e1lido el decreto mediante el cual las obras prioritarias se clasifican como de \u201cseguridad nacional\u201d. Por votaci\u00f3n mayoritaria fue que se declar\u00f3 inconstitucional la citada disposici\u00f3n, adem\u00e1s de violatoria del derecho a la informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, hab\u00edan pasado s\u00f3lo cuatro horas de la decisi\u00f3n tomada por los ministros, cuando el Presidente L\u00f3pez Obrador emiti\u00f3 un nuevo decreto, esta vez para catalogar al Tren Maya y al Corredor Trans\u00edstmico como temas de seguridad nacional, adem\u00e1s de incluir las obras de los aeropuertos de Palenque, Tulum y Chetumal que se encuentran en rehabilitaci\u00f3n por parte del Ej\u00e9rcito.<\/p>\n\n\n\n
Lo cierto es que desde el Gobierno federal se ha hecho lo posible y hasta lo imposible por no rendir cuentas, ni cumplir con la transparencia que debe haber sobre permisos y autorizaciones de instancias diversas para distintos proyectos.<\/p>\n\n\n\n
Imag\u00ednese usted: muchos trabajadores de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente no quieren firmar los permisos de impacto ambiental para la construcci\u00f3n del Tren Maya, porque como son trabajadores de carrera saben que est\u00e1n incurriendo en delitos y que podr\u00e1n ser perseguidos, una vez que concluya el mandato del Presidente L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n\n\n\n
Pero adem\u00e1s en esa dependencia si se tiene plan B, plan C o lo que siga, por llevar tiempo atr\u00e1s reservando folios, clasific\u00e1ndolos como informaci\u00f3n reservada. Todo esto previo a los decretos. La ley no es retroactiva, as\u00ed que esta es la estrategia que se est\u00e1 utilizando para resguardar la informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El decreto derribado por los ministros de la SCJN fue publicado en 2021 y se trat\u00f3 de una decisi\u00f3n con la que el mandatario protegi\u00f3 los datos de esos proyectos, para evitar que se dieran a conocer c\u00f3mo se construye, cu\u00e1nto se invierte y qui\u00e9nes participan.<\/p>\n\n\n\n
Es claro que dichos decretos obstaculizan a la ciudadan\u00eda al acceso a la informaci\u00f3n, por ello el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Informaci\u00f3n y Protecci\u00f3n de Datos Personales (Inai) interpuso un recurso ante el m\u00e1ximo tribunal, lo mismo hicieron organizaciones civiles, que indican que es un derecho de los mexicanos saber c\u00f3mo se desarrollan obras tan grandes como las mencionadas, pues se est\u00e1n construyendo con el dinero de los contribuyentes, de todos los que pagamos impuestos.<\/p>\n\n\n\n
La propuesta para impugnarlo fue presentada por el ministro Juan Luis Gonz\u00e1lez Alc\u00e1ntara Carranc\u00e1, y el 18 de mayo recibi\u00f3 8 votos a favor y 3 en contra. En ese momento, Carranc\u00e1 se\u00f1al\u00f3 que el acuerdo presidencial violaba el derecho a la informaci\u00f3n y podr\u00eda influir en las operaciones del Inai.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, en un breve posicionamiento, el Inai indic\u00f3 que analiza mecanismos legales para defender la transparencia y derecho de acceso a la informaci\u00f3n sobre obras y proyectos de infraestructura del Gobierno federal.<\/p>\n\n\n\n
Ah, pero resulta que el pleno de este \u00f3rgano no puede sesionar debido a que en el Senado no han nombrado a los tres consejeros que le faltan. \u00c9stos no han sido designados obviamente a prop\u00f3sito para que el Inai no pueda revelar la informaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n\n\n\n
En medio de todo esto se dio la toma de instalaciones ferroviarias que ten\u00eda concesionadas Grupo M\u00e9xico, con el uso de efectivos de fuerzas federales. Seg\u00fan el Gobierno federal las instalaciones se ocupan de \u201cmanera temporal\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lo cierto es que el Grupo M\u00e9xico, que preside Germ\u00e1n Larrea, hab\u00eda estado con el Presidente L\u00f3pez Obrador negociando la compra de Banamex, y le tom\u00f3 por sorpresa que las v\u00edas de tren fueran tomadas de esa manera.<\/p>\n\n\n\n
La ley no importa mientras se terminen las obras. Y si para eso, los simpatizantes del Presidente tienen que amenazar a los ministros, se les aplaude, como sucedi\u00f3 ayer desde la ma\u00f1anera.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfA qu\u00e9 le temen tanto que se sepa, que han hecho un esfuerzo enorme, incluso amenazas de muerte para ocultar la informaci\u00f3n?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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