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El d\u00eda de ayer en este espacio narraba el da\u00f1o que el buque carguero Melody, procedente de Cuba, y el cual trae las primeras 20 mil toneladas de piedra porfirita, las cuales ser\u00e1n trituradas para ser convertidas en balasto para las v\u00edas del Tren Maya, hab\u00eda hecho al arrecife que forma parte del Parque Nacional Arrecifes de Puerto Morelos.<\/p>\n
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Platiqu\u00e9 con Alberto Friscione, uno de los buzos m\u00e1s reconocidos en el mundo y quien lleva m\u00e1s de 40 a\u00f1os viviendo y trabajando en la preservaci\u00f3n de toda esa zona.<\/span><\/p>\n \u201cY viene algo peor\u201d, asegura Friscione. \u201cLa piedra la van a tener que sacar con camiones, del puerto peque\u00f1o donde est\u00e1n llegando. La gente habla de que van a pasar decenas de camiones diarios por una carretera que es de dos carriles que est\u00e1 hecha para que no haya mucho tr\u00e1fico. Si llegan a meter esos camiones sacando la grava, se puede convertir en un problema grav\u00edsimo\u201d.<\/span><\/p>\n \u00c9sta es una carretera muy antigua que se hizo sobre el manglar. Si se llega a ampliar, que es lo que se ha propuesto, se tendr\u00eda que acabar con una parte importante del manglar. <\/span><\/p>\n Friscione dice: \u201cLa quieren ampliar para que puedan pasar los camiones, rompiendo el manglar, y el manglar es el \u00fanico ecosistema, como tal, protegido por la ley, as\u00ed que imag\u00ednate la desgracia\u201d.<\/span><\/p>\n M\u00e9xico ocupa el cuarto lugar en extensi\u00f3n de manglares en el mundo. Proporcionan infraestructura natural y protecci\u00f3n a las zonas pobladas, ya que evitan la erosi\u00f3n y absorben los impactos de las marejadas cicl\u00f3nicas durante fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos, como los huracanes, pero tambi\u00e9n filtran la basura y desechos para que no lleguen al mar.<\/span><\/p>\n Filtran los nitratos, fosfatos y otros contaminantes del agua, mejorando la calidad del agua que fluye desde los r\u00edos y arroyos hacia el medio ambiente estuarino y oce\u00e1nico.<\/span><\/p>\n Cuando los manglares se talan y destruyen, liberan cantidades masivas de di\u00f3xido de carbono a la atm\u00f3sfera, contribuyendo al cambio clim\u00e1tico, y son una s\u00f3lida primera l\u00ednea de defensa para las comunidades costeras.<\/span><\/p>\n Los manglares proporcionan protecci\u00f3n contra las inundaciones y reducen los riesgos en zonas costeras.<\/span><\/p>\n Un ejemplo de la protecci\u00f3n que brindan los manglares es lo que ocurri\u00f3 en 2017, con el hurac\u00e1n Irma, en Florida, Estados Unidos, que evitaron mil 500 millones de d\u00f3lares en da\u00f1os directos por inundaciones y protegieron a m\u00e1s de 500 mil personas.<\/span><\/p>\n Se han hecho varias leyes muy importantes para la preservaci\u00f3n del manglar y es este ecosistema la principal protecci\u00f3n que hay ante fen\u00f3menos naturales como huracanes. Pero adem\u00e1s, son el h\u00e1bitat de muchas especies, algunas de las cuales se encuentran en peligro de extinci\u00f3n.<\/span><\/p>\n Hoy se quiere ampliar esa carretera para poder sacar el material de los barcos, pero no se est\u00e1 protegiendo el manglar.<\/span><\/p>\n As\u00ed lo asegura Alberto Friscione: \u201cEs que todo es grave y todo por un capricho, pero hacer la carretera m\u00e1s grande, ellos me dicen, platiqu\u00e9 con unos se\u00f1ores y me dicen: `No, \u00e9se es un proyecto ya viejo\u2019. \u2018Y \u00bfpor qu\u00e9 lo quieren hacer ahorita?, \u00bfpor qu\u00e9 no nos consideran a los habitantes de Puerto Morelos si queremos que haya una carretera grande o queremos que sea chiquita?\u2019. La mayor\u00eda quiere que se quede igual y no se lastime el manglar, voy pasando por el camino y veo tejones, veo cocodrilos, veo monos, y si la llegan a ampliar dos o tres metros, va a ser la punta de lanza para que despu\u00e9s sigan haciendo lo que quieran. El manglar no se debe de tocar\u201d.<\/span><\/p>\n Protector del mar<\/span><\/p>\n \n El manglar, adem\u00e1s, funciona como una especie de coladera, de filtro, para que el mar no se contamine de lo que viene de la tierra.<\/span><\/p>\n Friscione dice: \u201cEl manglar es un criadero, el manglar es una fuente de crianza, es un cunero para muchas especies y ah\u00ed se filtra el agua. El manglar es un ecosistema important\u00edsimo, por supuesto, y ampliar uno, dos, tres o lo que quieran ampliar es una burrada, es un capricho, que puede perjudicar mucho.<\/span><\/p>\n \u201cEl mar est\u00e1 perdiendo la batalla ante el ser humano, y m\u00e1s con acciones como \u00e9stas. Tenemos que ser muy duros con la gente que lastime el mar, porque el mar est\u00e1 cansado, lo hemos contaminado, sobreexplotado, lo hemos fregado. El cambio clim\u00e1tico, los huracanes, la sobrepesca, entonces, si no cuidamos estricta y rigurosamente todo lo que tenemos en el mar, se nos va a acabar muy pronto\u201d.<\/span><\/p>\n Pero adem\u00e1s, una de las principales funciones de los mangalares es porteger de fen\u00f3menos naturales como huracanes. En toda esa zona ya se han vivido fenomenos naturales muy intensos, y han dejado da\u00f1os terribles. Imag\u00ednese otro fen\u00f3meno de este tipo sin manglar y el arrecife que brindan protecci\u00f3n.<\/span><\/p>\n Normatividad vigente<\/span><\/p>\n Las leyes existen. Por eso, cuando se va a construir un hotel o cualquier otra edificaci\u00f3n, se necesitan permisos espec\u00edficos, y las autoridades est\u00e1n revisando que no se destruya el manglar. La sanci\u00f3n, seg\u00fan el art\u00edculo 171 de la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente, se\u00f1ala que \u00e9sta puede ir desde una multa por el equivalente de 30 a 50 mil d\u00edas de salario m\u00ednimo general, hasta la clausura temporal o definitiva, total o parcial de la obra.<\/span><\/p>\n La Profepa dice que las sanciones van de 3 a 9 a\u00f1os de prisi\u00f3n y las multas econ\u00f3micas son de 300 a 3 mil d\u00edas de multas a quien il\u00edcitamente da\u00f1e, reseque o rellene humedales, manglares, esteros o pantanos.<\/span><\/p>\n \u00bfLas leyes aplicar\u00e1n para quienes est\u00e1n destruyendo el arrecife y quienes quieren hacer el camino sobre el manglar para la ampliaci\u00f3n de la carretera en Puerto Morelos? Carretera que se utilizar\u00e1 para trasladar material para la construcci\u00f3n del Tren Maya.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El d\u00eda de ayer en este espacio narraba el da\u00f1o que el buque carguero Melody, procedente de Cuba, y el cual trae las primeras 20 mil toneladas de piedra porfirita, las cuales ser\u00e1n trituradas para ser convertidas en balasto para […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2158"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2316,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2158\/revisions\/2316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}