{"id":2118,"date":"2023-01-26T14:16:37","date_gmt":"2023-01-26T14:16:37","guid":{"rendered":"https:\/\/urlmagazine.com.mx\/2023\/wpbb\/2023\/01\/26\/la-revancha-de-los-taxis\/"},"modified":"2023-06-04T05:27:21","modified_gmt":"2023-06-04T05:27:21","slug":"la-revancha-de-los-taxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/la-revancha-de-los-taxis\/","title":{"rendered":"La revancha de los taxis"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph con \"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"images\/LA_REVANCHA_DE_LOS_TAXIS.jpeg\" alt=\"\"><\/p>\n<p class=\"paragraph con \">Los taxistas en Canc\u00fan exigen a la mala tener clientes. Estos conductores culpan a las app de que su ingreso se ha reducido. Si fueran autocr\u00edticos se dar\u00edan cuenta que si pierden clientela es porque no est\u00e1n ofreciendo un servicio del nivel que tienen muchas de las plataformas. Pero adem\u00e1s, est\u00e1n golpeando a turistas y a los choferes de las aplicaciones digitales.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p id=\"m103-102-104\" class=\"paragraph con \">A consecuencia de esto, autoridades de Estados Unidos alertaron a sus turistas para tener cuidado si visitan Canc\u00fan. El mensaje del gobierno estadounidense se\u00f1ala que el uso de las aplicaciones de movilidad es seguro.<\/p>\n<p id=\"m108-107-109\" class=\"paragraph con \">Y lo m\u00e1s importante para quien quiere tomar un transporte es la seguridad. En d\u00edas pasados los taxistas en Canc\u00fan tomaron las calles y llegaron a ejercer violencia contra los turistas y otros choferes. \u00bfUsted se siente seguro con un chofer que est\u00e1 golpeando a alguien?<\/p>\n<p id=\"m118-117-119\" class=\"paragraph con \">En menos de una semana, los choferes han cometido agresiones sin que haya un solo arrestado. Las im\u00e1genes que circulan son una muestra de la impunidad con la que operan.<\/p>\n<p id=\"m123-122-124\" class=\"paragraph con \">Nadie los detiene, pese a que los turistas extranjeros y nacionales han sido los m\u00e1s afectados, como lo ocurrido el s\u00e1bado 21 de enero, cuando una familia de origen ruso pidi\u00f3 un Uber para trasladarse a la zona hotelera, sin embargo, fue interceptada y los turistas obligados a descender, incluso se observa a la mujer y a su hijo espantados, llorando, por la escena que protagonizaban los taxistas, insultando y agrediendo.<\/p>\n<p id=\"m128-127-129\" class=\"paragraph con \">En menos de 24 horas, otro incidente fue evidenciado, en esa ocasi\u00f3n un hombre fue golpeado por varios choferes s\u00f3lo por pedir un servicio por aplicaci\u00f3n. Estos agresores no han sido sancionados, as\u00ed que, envalentonados, el pasado lunes 23 de enero bloquearon las entradas y salidas del aeropuerto de Canc\u00fan, para evitar el uso de Uber.<\/p>\n<p id=\"m133-132-134\" class=\"paragraph con \">Decenas de turistas fueron obligados a caminar largas distancias para llegar a su destino y la polic\u00eda se dedic\u00f3 a trasladar a los afectados a trav\u00e9s de veh\u00edculos oficiales.<\/p>\n<p id=\"m143-142-144\" class=\"paragraph con \">Imag\u00ednese ser turista y estar varado horas, no poder llegar al aeropuerto por estas manifestaciones violentas.<\/p>\n<p id=\"m148-147-149\" class=\"paragraph con \">Y ahora, los taxistas est\u00e1n todav\u00eda m\u00e1s enojados porque el Poder Judicial otorg\u00f3 un amparo a Uber para operar en el estado, sin necesidad de contar con una concesi\u00f3n otorgada por el Gobierno estatal.<\/p>\n<p id=\"m153-152-154\" class=\"paragraph con \">Actualmente, s\u00f3lo falta reformar la ley local de movilidad para que puedan operar tanto Uber, Didi y otras aplicaciones.<\/p>\n<p id=\"m158-157-159\" class=\"paragraph con \">Las constantes acciones violentas de los taxistas han sido criticadas por las c\u00e1maras empresariales de Quintana Roo, que incluso han pedido a la Secretar\u00eda de Movilidad local actuar y dejar a un lado su pasividad.<\/p>\n<p id=\"m163-162-164\" class=\"paragraph con \">De acuerdo con la dependencia estatal, no le corresponde perseguir estos delitos, que \u00e9se es tema de la Fiscal\u00eda del Estado, que asegura que ya realiza investigaciones para deslindar responsabilidades sobre los hechos recientes.<\/p>\n<p id=\"m168-167-169\" class=\"paragraph con \">Pero que la Fiscal\u00eda responsabilice a los taxistas que han amedrentado \u202fa los turistas y las v\u00edas de comunicaci\u00f3n ser\u00e1 dif\u00edcil, porque estos transportistas son parte ya de una mafia.<\/p>\n<p id=\"m173-172-174\" class=\"paragraph con \">Lo que debe de suceder es que los operadores de autom\u00f3viles de aplicaci\u00f3n tendr\u00edan que cubrir con los mismos gastos y regulaciones de los taxistas, porque s\u00ed es una realidad que los taxis convencionales tienen que pagar placas y permisos especiales, lo cual los hace menos competitivos. Pero eso es tema con las autoridades, no golpeando choferes y amedrentando turistas. Y los taxistas deben ganarse a su clientela ofreciendo un buen servicio, como cualquier otro negocio.<\/p>\n<h2 id=\"m178-177-179\" class=\"encabezado2 \">Caos total<\/h2>\n<p id=\"m209-208-210\" class=\"paragraph con \">Quintana Roo no es el \u00fanico destino en el que los taxistas tradicionales buscan evitar la operaci\u00f3n de las app. Tras la inauguraci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), en febrero de 2022, las autoridades de la terminal explicaron que en el aeropuerto habr\u00e1 una base de taxis por definir, mientras que las plataformas como DiDi o Uber podr\u00e1n entrar a dejar pasaje, pero no recoger.<\/p>\n<p id=\"m214-213-215\" class=\"paragraph con \">El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) coloc\u00f3 anuncios en sus terminales, que advierten de multas de 43 mil pesos contra conductores de aplicaciones que presten servicio en sus instalaciones.<\/p>\n<p id=\"m219-218-220\" class=\"paragraph con \">\u00bfQu\u00e9 le deben o temen las autoridades para permitirle a los taxistas que se apoderen as\u00ed del mercado? Que adem\u00e1s, muchas veces ni siquiera se dan abasto, y las colas para poder conseguir un taxi tradicional son eternas.<\/p>\n<p id=\"m224-223-225\" class=\"paragraph con \">Es verdad, los servicios de transporte por aplicaci\u00f3n no cuentan con el permiso que debe otorgar la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, pero la pregunta es: \u00bfpor qu\u00e9 no se los dan? Que paguen lo que corresponde y que puedan operar.<\/p>\n<p id=\"m229-228-230\" class=\"paragraph con \">Pero es un c\u00edrculo vicioso, los consorcios de taxis presionan a las autoridades, \u00e9stas ceden y entonces no se regulan los transportes por aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p id=\"m234-233-235\" class=\"paragraph con \">Y esto no s\u00f3lo sucede en M\u00e9xico, por ejemplo, en Buenos Aires, Argentina, en Espa\u00f1a y otros lugares del mundo, ha habido movilizaciones enormes.<\/p>\n<p id=\"m239-238-240\" class=\"paragraph con \">Y es que mientras la mayor\u00eda de los taxis tradicionales anulan el di\u00e1logo, imponen sus reglas con violencia y cuando no est\u00e1n de acuerdo paralizan las zonas de mayor demanda tur\u00edstica, sin importar que los bloqueos perjudiquen a los usuarios y comerciantes cercanos, las autoridades se vuelven simples espectadores, sin detener estos actos de exigencia violentos.<\/p>\n<p class=\"paragraph con \">Canc\u00fan, Quintana Roo, es uno de los destinos tur\u00edsticos m\u00e1s importantes de M\u00e9xico. S\u00f3lo en el verano del 2022 capt\u00f3 tres mil 567 millones de d\u00f3lares, los cuales parecen estar en peligro este a\u00f1o, debido a la violencia que ejercen los taxistas para evitar la entrada del servicio por aplicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los taxistas en Canc\u00fan exigen a la mala tener clientes. Estos conductores culpan a las app de que su ingreso se ha reducido. 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