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\u00bfPor qu\u00e9 hay tantas demoras en el aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico? Mar\u00eda Larriva trabaj\u00f3 durante m\u00e1s de 25 a\u00f1os como controladora de tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n
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Hoy nos platica por qu\u00e9 hay tantas demoras en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico y sobre los incidentes ocurridos.<\/p>\n
Mar\u00eda empez\u00f3 como controlador a\u00e9reo en 1977, primero en Monterrey en el Aeropuerto del Norte y despu\u00e9s durante a\u00f1os en el Aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico,\u00a0en la torre de control y m\u00e1s tarde en el Centro de Control de Tr\u00e1fico A\u00e9reo, donde se maneja el espacio a\u00e9reo superior, todo el espacio que est\u00e1 sobre los aeropuertos.<\/p>\n
BIBIANA BELSASSO:<\/strong>\u00a0\u00bfQu\u00e9 tan complicado es el espacio a\u00e9reo de la CDMX?<\/p>\n MAR\u00cdA LARRIVA<\/strong>: En M\u00e9xico, la posici\u00f3n de mayor responsabilidad se llama Terminal M\u00e9xico, que es el espacio a\u00e9reo m\u00e1s complicado que tenemos, son 60 millas alrededor del aeropuerto principal que es el AICM.<\/p>\n Dentro de la especialidad de los controladores, porque hay otros que est\u00e1n en otros espacios, con otras problem\u00e1ticas, que podr\u00eda ser Canc\u00fan, Monterrey, Guadalajara, pero b\u00e1sicamente estuve en el AICM. Me toc\u00f3 trabajar en varios redise\u00f1os del espacio a\u00e9reo, tambi\u00e9n me toc\u00f3 otro tipo de reestructuras, entonces estoy familiarizada con esa parte.<\/p>\n Me permitieron participar desde 1998 en los estudios para la elecci\u00f3n del nuevo aeropuerto para la Ciudad de M\u00e9xico, desde la primera vez que se estudi\u00f3 Texcoco, Tizayuca, Zumpango. Eso te da un conocimiento de otras \u00e1reas de la aviaci\u00f3n paralelas al control de tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n BB:\u00a0<\/strong>\u00bfEn tu opini\u00f3n, qu\u00e9 pas\u00f3 con Volaris que estuvieron a punto de impactarse?<\/p>\n MR:\u00a0<\/strong>\u00a0S\u00ed vi el video. Mi opini\u00f3n es que las opiniones o los criterios que se exponen sobre eso son un poco exagerados, la verdad es que para dar una opini\u00f3n seria tendr\u00edamos que acceder a las grabaciones, las grabaciones de los equipos que tiene la torre de control, las grabaciones entre pilotos y controladores, y hay unas grabaciones que son muy importantes que son entre controladores, porque mira, en los aeropuertos grandes hay un controlador que s\u00f3lo maneja la pista y hay otro controlador que maneja los accesos y salidas, eso significa que si yo soy el controlador de torre y autorizo a un avi\u00f3n aterrizar, una vez que lo hace y sale de la pista, es jurisdicci\u00f3n de otra persona.<\/p>\n Veo que una posibilidad del incidente es la falta de coordinaci\u00f3n entre los controladores, pero no lo sabemos a ciencia cierta.<\/p>\n Ahora, para tranquilidad de los pasajeros, yo les quiero decir que la aproximaci\u00f3n fallida es una maniobra que tiene m\u00faltiples motivos y no necesariamente una emergencia, de hecho, la aproximaci\u00f3n fallida que es no aterrizar e irse al aire, se utiliza en muchas otras circunstancias que no son graves. Por ejemplo, vamos a suponer que el piloto est\u00e1 en la aproximaci\u00f3n final y encuentra un tipo de turbulencia que es peligrosa para el avi\u00f3n, obvio se va al aire, se va al aire a volar un ratito y cuando cambie esa condici\u00f3n intentar\u00e1 de nuevo hacer una aproximaci\u00f3n.<\/p>\n BB:\u00a0<\/strong>Por eso es tan importante la comunicaci\u00f3n entre controladores y pilotos.<\/p>\n MR:\u00a0<\/strong>Claro, es esencial la comunicaci\u00f3n entre ambos gremios. Ahora lo que pasa es que ten\u00edamos un problema de falta de seguridad generada por el redise\u00f1o desde hace un a\u00f1o y han habido m\u00faltiples reportes de que hay incidentes y no hab\u00edan sido atendidos por la autoridad, con esos dos incidentes, tanto aerol\u00edneas como asociaciones de pilotos, metieron una queja al Gobierno federal sobre las fallas en el redise\u00f1o, la falta de seguridad que eso provoca y los incidentes que los pilotos internacionales denunciaron, entonces hay una queja y si a eso le sumas con estos videos, pues la verdad es que se hace un esc\u00e1ndalo.<\/p>\n BB:\u00a0<\/strong>Plat\u00edcame del redise\u00f1o del Aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico, y que hoy el aeropuerto de la CDMX tiene menos operacionaes que antes de la pandemia, que no esta saturado.<\/p>\n MR:\u00a0<\/strong>Mira, lo que est\u00e1 pasando es que hay una serie de maniobras deliberadas de la autoridad para generar caos causado con varios factores, el primer factor es el redise\u00f1o que est\u00e1 provocando que haya demoras a la salida de vuelos y tambi\u00e9n a la llegada.<\/p>\n BB:<\/strong>\u00a0\u00bfPor qu\u00e9 hay demoras por el redise\u00f1o?<\/p>\n MR:<\/strong>\u00a0Hay demoras porque desde el dise\u00f1o fue dise\u00f1ado para menos capacidad, esa es una de las tranzas. En \u00a0el dise\u00f1o anterior, a m\u00ed que recibo los aviones a 60 millas del aeropuerto me pasaban un avi\u00f3n cada diez millas, ahora me pasan uno cada veinte millas, esto quiere decir que el redise\u00f1o fue desde el principio para una carga menor de tr\u00e1fico, bueno, y eso genera que los que vienen atr\u00e1s de esos que me est\u00e1n pasando, tambi\u00e9n tienen demoras, y a veces las demoras empiezan a la una de la tarde y son las diez de la noche y todos siguen demorados porque siguen llegando aviones detr\u00e1s.<\/p>\n \u00c9sa es una falla, la otra falla es un sistema que se llama control de flujos, important\u00edsimo, mira, se supone que yo tengo que tener capacidad para manejar ocho aviones a la vez y entonces hay una persona en los centros de control que est\u00e1 encargada de regular que no haya m\u00e1s saturaciones que las que caben, de tal manera que si yo tengo mis ocho aviones y t\u00fa eres el piloto que quiere despegar de Oaxaca, este se\u00f1or va a checar si el avi\u00f3n cabe o no cabe en el espacio a\u00e9reo, si no cabe le va a generar una demora en Oaxaca, si cabe lo deja salir y ese flujo continuo de tr\u00e1fico es la manera sana de mover el espacio a\u00e9reo con seguridad, pues resulta que esa posici\u00f3n de control est\u00e1 siendo desatendida de forma deliberada, tal vez por falta de personal, tal vez por una decisi\u00f3n pol\u00edtica, pero la cosa es que eso tambi\u00e9n est\u00e1 generando desorden y luego, en tierra, ni el aeropuerto de Inglaterra, que es el m\u00e1s desarrollado en cuesti\u00f3n de capacidad, admitir\u00eda que cada quien opera a la hora que le d\u00e9 la gana y aqu\u00ed lo que est\u00e1 ocurriendo es que las aerol\u00edneas no se apegan a sus itinerarios y entonces se saturan las plataformas, se saturan los edificios y se van, otra vez, generando una serie de demoras y si sumas las del origen, las del aire, las del destino y luego que no tienen gente de migraci\u00f3n suficiente, cuando ellos saben cu\u00e1ntos aviones van a llegar, o sea, ellos son los administradores, entonces, \u00bfqu\u00e9 est\u00e1 pasando?<\/p>\n Que todos los controles est\u00e1n fallando, en parte deliberadamente porque quieren que la gente acepte felizmente ir a Santa Luc\u00eda cuando ah\u00ed, todav\u00eda no hay las condiciones.<\/p>\n Lo que se tiene que hacer es regresar al orden, regular los horarios y obligar a los usuarios a mantenerse en sus itinerarios para poderle dar un uso continuo al aeropuerto, eso es uno, la otra, s\u00ed hay que corregir el redise\u00f1o, ya se demostr\u00f3 que hay puntos rojos que son los lugares donde se generan los conflictos y que no se ha hecho correcci\u00f3n de esa situaci\u00f3n, entonces, esto es integral, es de varias dependencias.<\/p>\n La buena noticia es que ya el nuevo subsecretario determin\u00f3 que s\u00ed hay un problema, se est\u00e1 atendiendo y ya se est\u00e1 llamando a los grupos de trabajo de las diferentes especialidades para efectuar las correcciones en el espacio a\u00e9reo y tambi\u00e9n en la operaci\u00f3n del AICM.<\/p>\n El pr\u00f3ximo lunes continuamos con la informaci\u00f3n sobre las fallas que ha habido tanto en el espacio a\u00e9reo como en el aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bfPor qu\u00e9 hay tantas demoras en el aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico? 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