![\"\"](\"images\/2014\/agosto\/bibiana.jpg\")
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E<\/span>ste pasado mes de febrero en el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de M\u00e9xico se vivi\u00f3 una de las etapas m\u00e1s cr\u00edticas en materia de seguridad, se estaban cometiendo cerca de 30 delitos por d\u00eda.<\/span><\/p>\n Con la crisis lleg\u00f3 el cambio de estrategia y se recuper\u00f3 el control de la seguridad. Hoy se ha logrado disminuir en 36 por ciento los delitos.<\/span><\/p>\n Trabajar en la seguridad del Metro de la Ciudad de M\u00e9xico no es tarea sencilla, todos los d\u00edas lo utilizan 5.5 millones de personas. Es una ciudad en s\u00ed, con la misma poblaci\u00f3n que por ejemplo de Nicaragua, Dinamarca o Emiratos \u00c1rabes, con mayor poblaci\u00f3n que Singapur para dar ejemplos.<\/span><\/p>\n Hice un recorrido por las \u00e1reas de seguridad de este medio de transporte p\u00fablico y los vagones. Platiqu\u00e9 con la directora general del Metro, Florencia Serran\u00eda Soto, quien asegura: \u201clo que pasa en el Metro es term\u00f3metro muy importante para la ciudad, es un reflejo de lo que est\u00e1 sucediendo no solamente en la ciudad, porque recordemos que el Metro es una instalaci\u00f3n metropolitana\u201d.<\/span><\/p>\n Llegamos al centro de seguridad del Metro. M\u00e1s de cuatro mil c\u00e1maras son monitoreadas. Y agentes expertos en monitoreo facial las vigilan.<\/span><\/p>\n La doctora Serran\u00eda asegura que se est\u00e1 haciendo trabajo de investigaci\u00f3n y que se tiene en im\u00e1genes a aquellos que han cometidos delitos en las instalaciones para retirarlos de \u00e9stas antes de que vuelvan a delinquir.<\/span><\/p>\n \u201cUna estrategia que nos ha funcionado muy bien es conocer profundamente lo cotidiano para detectar inmediatamente lo extraordinario. Diariamente con los polic\u00edas, nosotros tenemos cinco mil 600 efectivos en el Metro, vigilando que las cosas marchen como tienen que marchar y para que podamos vigilar, yo como te voy a vigilar a ti si no te conozco, cada polic\u00eda tiene la obligaci\u00f3n de conocer los movimientos cotidianos de su estaci\u00f3n, de su puesto del torniquete, quien entra, quien es oficinista, quien anda por all\u00ed, quien es ambulante, quien es vagonero, todo eso es muy f\u00e1cil de detectar despu\u00e9s de una semana de estar en una estaci\u00f3n.\u201d<\/span><\/p>\n La rotaci\u00f3n de personal ha disminuido, y se conocen muchos de los rostros de los delincuentes, quienes no operan solos, siempre son grupos de entre 4 a 10 personas. Los que distraen a la v\u00edctima, los que empujan, los que roban.<\/span><\/p>\n Los delincuentes no utilizan identificaci\u00f3n, as\u00ed cuando son remitidos al Ministerio P\u00fablico no se puede acreditar su reincidencia.<\/span><\/p>\n La doctora Serran\u00eda asegura que conocer el movimiento del Metro y que el no tener gran rotaci\u00f3n de personal, permite detectar con mayor facilidad quienes son los delincuentes.<\/span><\/p>\n \u201cEsta parte de detectar lo cotidiano para que lo extraordinario salga a flote inmediatamente, nos ha funcionado muy bien y las cifras est\u00e1n all\u00ed, entonces uno de los comandos diarios que tienen nuestros elementos de la polic\u00eda, que no siempre se cumple, pero que vamos a llegar hacia all\u00e1, es saluda a tu usuario, m\u00edralo a los ojos, mira qui\u00e9n es, es una mujer, entr\u00f3 contenta, entr\u00f3 o con cara de preocupaci\u00f3n, o entr\u00f3 un ni\u00f1o sin padre, entr\u00f3 alguien con un gran bulto, eso es lo que nos va a empezar a definir la cotidianidad de una estaci\u00f3n, entonces cuando algo diferente ocurra pues sabemos que tenemos que atacar ah\u00ed.<\/span><\/p>\n \u201cNosotros tenemos el apoyo en piso de todos los elementos, pero desde c\u00e1maras tambi\u00e9n estamos viendo, entonces cuando nosotros nos comunicamos, ya te explicaron aqu\u00ed como funciona, nos comunicamos del centro de control hacia abajo que antes eso no suced\u00eda, entonces sabemos oye aqu\u00ed nos est\u00e1 entrando una cara del \u2018Chocorrol\u2019, la cara de la \u2018G\u00fcera\u2019, la cara tal, entonces en ese momento actuamos y lo sacamos.<\/span><\/p>\n \u201cLo que queremos es prevenir, yo creo que la prevenci\u00f3n est\u00e1, existe en la medida del acercamiento, y el acercamiento del polic\u00eda es que te conozca y que t\u00fa como usuario tambi\u00e9n tengas un respeto del trabajo del polic\u00eda, a veces es demasiada agresividad estar transitando dentro de nuestras instalaciones con prisa, si llegas tarde te van a correr, etc\u00e9tera, pero en la medida que t\u00fa formas tu comunidad, yo creo que la ciudad empieza a funcionar mejor, entonces yo creo que sobre todo en el Metro, porque al final, pues somos una ciudad subterr\u00e1nea no, movemos 5.5 millones de usuarios todos los d\u00edas.<\/span><\/p>\n \u201cUna de las acciones m\u00e1s importantes que se tomaron: uno, hemos tenido m\u00e1s de 30 mil remitidos, entre Juzgados C\u00edvicos y Ministerio P\u00fablico, y de parte del Metro lo que nos toca es llegar y presentarlos y apoyar a la defensa del Metro, de los usuarios para que no haya reincidencia, para que existan remisiones firmes y lo que hemos hecho es mantener esa cifra, entonces al d\u00eda de hoy llevamos casi 40 mil remisiones a Juzgados C\u00edvicos y Ministerio P\u00fablico y, por otro lado, tenemos los rostros de todos los infractores y delincuentes que hemos remitido desde el Metro, entonces esa parte es muy importante porque hoy los delincuentes saben que tenemos el rostro.\u201d<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando con inteligencia en seguridad. La doctora Serran\u00eda asegura que los derechos humanos de los 5.5 millones de usuarios son mucho m\u00e1s importantes que los delincuentes y que aquel que haya ya cometido delitos en el Metro no ser\u00e1 bienvenido en ese medio de transporte p\u00fablico.<\/span><\/p>\n \u201c\u00bfCu\u00e1l es la estrategia m\u00e1s importante? Uno, gran n\u00famero de revisiones diarias, como t\u00fa te has dado cuenta en el Metro sacamos a los ambulantes y a los vagoneros; hoy no hay ambulantes en el Metro\u00a0\u00a0<\/span>y cada vez hay menos vagoneros, los usuarios nos ayudan para eso, y la otra es tener los rostros de cada uno de los delincuentes del Metro y lo que ha sucedido es que han empezado a migrar, o sea hoy en el Metro no se encuentran; muchas veces desde el centro de control de seguridad del Metro, detectamos cuando uno de estos rostros entra y antes de que se le ocurra est\u00e1 fuera, entonces est\u00e1 fuera y lo remitimos, entonces para ellos se ha incrementado el costo de venir a delinquir al Metro, que yo creo es lo m\u00e1s importante.\u201d<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Y as\u00ed es como se mantiene la seguridad en el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico que est\u00e1 cumpliendo 50 a\u00f1os del inicio de su construcci\u00f3n con sus 12 l\u00edneas y 195 estaciones que corren a trav\u00e9s de puentes, pasos a desnivel, grandes edificios y calles a lo largo de m\u00e1s de 220 kil\u00f3metros en la capital y el Estado de M\u00e9xico, para transportar diariamente a 5.5 millones de personas.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este pasado mes de febrero en el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de M\u00e9xico se vivi\u00f3 una de las etapas m\u00e1s cr\u00edticas en materia de seguridad, se estaban cometiendo cerca de 30 delitos por d\u00eda. 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