<\/p>\n
Los pasados 25, 26, 27 y 28 de octubre se llev\u00f3 a cabo la consulta para decidir el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n La opci\u00f3n que gan\u00f3 fue la de reacondicionar el actual aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico y el de Toluca, y construir dos pistas en la Base A\u00e9rea de Santa Luc\u00eda.<\/span><\/p>\n Se ha dicho que la Base A\u00e9rea de Santa Luc\u00eda se convertir\u00e1 en un aeropuerto civil y que la obra concluir\u00eda en tres a\u00f1os.<\/span><\/p>\n Lo cierto es que casi nadie sabe qu\u00e9 hay y c\u00f3mo opera la Base A\u00e9rea de Santa Luc\u00eda (Base A\u00e9rea Militar No. 1 \u201cGeneral Alfredo Lezama \u00c1lvarez\u201d), ubicada al sureste del municipio de Zumpango, Estado de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n En 1978 se empez\u00f3 a edificar la Base A\u00e9rea de Santa Luc\u00eda como la conocemos ahora. Y su nombre viene del antiguo casco de la Hacienda de Santa Luc\u00eda, donde se encuentra el Estado Mayor de esta zona militar, las oficinas de mando y tambi\u00e9n el Museo de la Fuerza A\u00e9rea.<\/span><\/p>\n Hace unos d\u00edas, Jorge Fern\u00e1ndez Men\u00e9ndez y yo recorrimos, para\u00a0Todo Personal<\/em>, esta importante instalaci\u00f3n militar.<\/span><\/p>\n Llegar no es f\u00e1cil. Salimos a las 10 de la ma\u00f1ana. Nuestro punto de partida fue a la altura de Perif\u00e9rico y Avenida Paseo de las Palmas. Por el horario, no hab\u00eda tr\u00e1fico; aun as\u00ed tardamos una hora con 10 minutos. Al llegar nos encontramos con un clima fr\u00edo y lluvioso, caracter\u00edstico del lugar.<\/span><\/p>\n La Base A\u00e9rea de Santa Luc\u00eda tiene instalaciones de todo tipo: dep\u00f3sitos de armas, de municiones, pistas a\u00e9reas, buena parte de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana; pero tambi\u00e9n viven casi tres mil familias de militares y miembros de la Polic\u00eda Militar. Hay escuela, hospital y todo lo que se necesita para albergar a tantas personas.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Todo esto tiene un prop\u00f3sito: en caso de que haya una emergencia de seguridad nacional, o por alg\u00fan desastre natural, como temblores o inundaciones, se tiene ya a todo el equipo y el personal en un solo lugar, listos para ser transportados inmediatamente al lugar que se requiera.<\/span><\/p>\n A este centro neur\u00e1lgico militar se le abastece de arsenal con base en protocolos especiales que indican la cantidad que se necesita tener para resguardar la seguridad del pa\u00eds. Este armamento es fundamental sobre todo para el control\u00a0\u00a0<\/span>de los territorios nacionales.<\/span><\/p>\n Desde Santa Luc\u00eda se distribuye todo este material hacia otras bases militares. Para almacenar lo que abastece todo el armamento del pa\u00eds, se requieren muchos protocolos, que incluyen las medidas de seguridad. Entre lo que se maneja hay material explosivo.<\/span><\/p>\n Adem\u00e1s del resguardo de este material, para saberlo utilizar de una manera segura se necesita una preparaci\u00f3n especial.<\/span><\/p>\n Conocimos una de las instalaciones m\u00e1s modernas y nuevas, ya que apenas fue inaugurada el a\u00f1o pasado: la Escuela Militar de Materiales de Guerra. Actualmente hay unos 450 alumnos y todav\u00eda hay cupo para hasta 600 estudiantes. Ya se hacen los ex\u00e1menes para ver qui\u00e9nes tendr\u00e1n la oportunidad de estudiar ah\u00ed. El adiestramiento es muy especifico, en el que destaca el manejo y uso de los materiales de guerra.<\/span><\/p>\n La presencia de la mujer en el Ej\u00e9rcito ha ido en aumento. En esta escuela hay un \u00e1rea espec\u00edfica para alumnas y un dormitorio de mujeres.<\/span><\/p>\n Si usted se pregunta por qu\u00e9 tienen en este lugar estos materiales de guerra, le comento que esto se debe a que es precisamente aqu\u00ed donde est\u00e1 la base del mayor arsenal del Ej\u00e9rcito mexicano, donde se pueden detonar artefactos, utilizar armas, desactivar ciertas bombas, entre otras cosas; instrucci\u00f3n especializada que no se puede impartir en cualquier lugar.<\/span><\/p>\n En la Escuela Militar de Materiales de Guerra hay laboratorios y \u00e1reas sofisticadas, en donde el personal militar trabaja en actividades con el material de guerra de la Secretar\u00eda de la Defensa.<\/span><\/p>\n Otra parte importante de la Base Militar es el \u00e1rea de acondicionamiento f\u00edsico. Se cuenta con instalaciones de primer nivel, como una alberca ol\u00edmpica, gimnasio, pistas de tart\u00e1n, canchas deportivas; adem\u00e1s cuenta con zonas de esparcimiento, las cuales son visitadas por las familias de los militares que viven en el lugar.<\/span><\/p>\n Finalmente llegamos al coraz\u00f3n de Santa Luc\u00eda, a la parte de la Base A\u00e9rea, en la que est\u00e1 la zona de hangares y las pistas. Nos toc\u00f3 un d\u00eda con mucha niebla y lluvia. Es un aeropuerto que tiene operaci\u00f3n, pero no con la frecuencia de uno comercial.<\/span><\/p>\n Posteriormente conocimos el Museo Militar de Aviaci\u00f3n, donde podemos conocer los inicios de esta actividad en M\u00e9xico, y el cual est\u00e1 abierto al p\u00fablico. La historia a\u00e9rea en nuestro pa\u00eds inici\u00f3 con el joven Alberto Braniff, quien registra el primer vuelo en la Ciudad de M\u00e9xico, el 8 de enero de 1910, en un avi\u00f3n franc\u00e9s llamado Voisin.<\/span><\/p>\n Posteriormente se edifican los talleres nacionales de construcci\u00f3n aeron\u00e1utica, los aviones que m\u00e1s renombre le dan a M\u00e9xico a nivel mundial; el Serie C y el Serie H; este \u00faltimo es el avi\u00f3n m\u00e1s importante que tiene el museo, ya que es el primer avi\u00f3n que se construye totalmente en M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n pudimos conocer el primer avi\u00f3n que utiliz\u00f3 Aerom\u00e9xico para el transporte de personal.<\/span><\/p>\n Una de las salas est\u00e1 dedicada al Escuadr\u00f3n 201, de la Segunda Guerra Mundial. Ah\u00ed pudimos conocer el avi\u00f3n P-47 Thunderbol; es uno de los aviones que se utilizaron en las Filipinas. La aeronave contaba con ocho ametralladoras calibre 50 y pod\u00eda transportar una bomba.<\/span><\/p>\n Un dato relevante, por si usted no lo sab\u00eda, es que el Escuadr\u00f3n 201 fue la unidad mexicana de combate a\u00e9reo que particip\u00f3 en la Segunda Guerra Mundial. Estuvo conformado por 299 elementos, quienes fueron enviados a diferentes bases de Estados Unidos para su adiestramiento y posteriormente para que prestaran sus servicios en Jap\u00f3n y en las Islas Filipinas. Los aviones con los que participaron fueron otorgados por Estados Unidos.<\/span><\/p>\n En la guerra, s\u00f3lo cinco elementos perdieron la vida en sus misiones.<\/span><\/p>\n Cabe destacar que en Santa Luc\u00eda se imparten diferentes carreras dentro de las Fuerzas Armadas. Se piensa, por ejemplo, que en la Fuerza A\u00e9rea s\u00f3lo est\u00e1 la cerrera de piloto, pero tambi\u00e9n se imparte la de electr\u00f3nica de aviaci\u00f3n, mec\u00e1nica, abastecimiento y controladores de vuelo, entre otras. Nos explicaron que las aeronaves pintadas de color amarillo sirven para identificar las que son utilizadas para adiestramiento.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n conocimos los primeros helic\u00f3pteros con los que cont\u00f3 la Fuerza A\u00e9rea; se trata del R-6A Sikorsky, el cual tiene como caracter\u00edstica que sus palas son huecas y estaban forradas con tela endopada.<\/span><\/p>\n Si usted quiere conocer este impresionante museo, le comento que est\u00e1 abierto al p\u00fablico en un horario de 9 de la ma\u00f1ana a 4 de la tarde, de martes a domingo; en verdad vale mucho la pena.<\/span><\/p>\n As\u00ed fue el recorrido que hicimos en la Base A\u00e9rea Militar de Santa Luc\u00eda, lugar donde se planea construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Habr\u00e1 que tomar con mucha seriedad cu\u00e1l ser\u00e1 el futuro de todas estas instalaciones militares del Ej\u00e9rcito mexicano o, en todo caso, c\u00f3mo pueden coexistir la zona militar y las \u00e1reas civiles sin que se corra ning\u00fan riesgo en la operaci\u00f3n de ambas.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los pasados 25, 26, 27 y 28 de octubre se llev\u00f3 a cabo la consulta para decidir el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1355","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1355\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n