{"id":1342,"date":"2018-11-06T13:38:09","date_gmt":"2018-11-06T13:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/urlmagazine.com.mx\/2023\/wpbb\/2018\/11\/06\/volar-en-mexico-alto-riesgo\/"},"modified":"2018-11-06T13:38:09","modified_gmt":"2018-11-06T13:38:09","slug":"volar-en-mexico-alto-riesgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/volar-en-mexico-alto-riesgo\/","title":{"rendered":"Volar en M\u00e9xico: alto riesgo"},"content":{"rendered":"

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L<\/span>es voy a contar una historia personal, pero estoy segura que muchos de ustedes se van a sentir identificados. Despu\u00e9s de un fin de semana maravilloso en el puerto de Acapulco, decidimos regresar en avi\u00f3n porque la carretera estaba muy saturada.<\/span><\/p>\n

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Llegamos al aeropuerto y, como casi siempre ocurre con los vuelos de la tarde-noche, la gran mayor\u00eda estaban retrasados. Las aerol\u00edneas argumentan que es por la saturaci\u00f3n del aeropuerto de la CDMX, lo cual es verdad, y cada d\u00eda ser\u00e1 m\u00e1s complejo, sobre todo ahora que se cancel\u00f3 la obra del aeropuerto de Texcoco. Pero en demoras, sobre todo de tanto tiempo, la responsabilidad generalmente es de las aerol\u00edneas.<\/span><\/p>\n

El vuelo 408 de Aeromar de Acapulco con destino a la Ciudad de M\u00e9xico, ayer tuvo un retraso de m\u00e1s de 4 horas. Con pr\u00e1cticamente ya las luces del aeropuerto apagadas s\u00f3lo hab\u00eda un se\u00f1or que aparec\u00eda de vez en cuando y nos dec\u00eda que hab\u00edan tenido un problema con el avi\u00f3n y que no nos pod\u00eda garantizar el tiempo de la demora. Y ante la demora no se nos dio a los pasajeros pero ni un vaso de agua.<\/p>\n

A pesar de que las nuevas disposiciones federales obligan a las aerol\u00edneas a otorgar alimentos y descuentos a los pasajeros por retrasos de una a cuatro horas, as\u00ed como a devolver el costo del billete en caso de que el pasajero decida volar otro d\u00eda, adem\u00e1s de pagar el hotel y transporte de los pasajeros afectados por cancelaciones.<\/span><\/p>\n

Del 8 de noviembre de 2017 (fecha en que entr\u00f3 en vigor la ley) al 31 de julio de 2018, tan s\u00f3lo en el AICM, la Profeco recibi\u00f3 mil 213 quejas contra aerol\u00edneas y se asesor\u00f3 a 13 mil 291 consumidores sobre sus derechos y obligaciones.<\/p>\n

Casi siempre, el principal pretexto que utilizan las aerol\u00edneas para justificar el retraso en sus vuelos son los supuestos problemas de saturaci\u00f3n y operaci\u00f3n del Aeropuerto de la Ciudad el M\u00e9xico. Y es verdad, cada vez estar\u00e1 m\u00e1s saturado el aeropuerto y m\u00e1s ahora despu\u00e9s de la p\u00e9sima decisi\u00f3n de cancelar Texcoco, pero las aerol\u00edneas tambi\u00e9n tienen responsabilidad.<\/span><\/p>\n

Ante esta situaci\u00f3n, la SCT y el AICM pusieron en marcha una campa\u00f1a informativa donde se\u00f1alaban que el 64% de las operaciones demoradas en el AICM en 2016, eran imputables a las l\u00edneas \u00e1reas; el 27%, a las condiciones climatol\u00f3gicas y s\u00f3lo el 9% a problemas de infraestructura aeroportuaria.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con el \u00cdndice de Impuntualidad publicado por la Direcci\u00f3n Nacional de Aeron\u00e1utica Civil, que recopila estad\u00edsticas de enero a diciembre de 2016, s\u00f3lo el 83% de sus vuelos de Aeromar iniciaron a tiempo. Actualmente, esta cifra seguramente aument\u00f3 debido a los cientos de malas experiencias reportadas por los usuarios.<\/span><\/p>\n

Unas de las principales quejas contra Aeromar son el robo de equipaje, pero esto no es reciente; basta con recordar la denuncia que hizo Eduardo \u00c1vila, medallista de oro en los Juegos Paral\u00edmpicos de R\u00edo 2016.<\/span><\/p>\n

Eduardo tom\u00f3 el vuelo 467 de Aeromar para viajar de la Ciudad de M\u00e9xico a Colima, para participar en una carrera atl\u00e9tica y ofrecer una pl\u00e1tica. Al llegar se dio cuenta que sus cosas no estaban.<\/span><\/p>\n

El judoca mexicano, con debilidad visual, se\u00f1al\u00f3 que le hab\u00edan robado toda su ropa y art\u00edculos otorgados por sus patrocinadores, incluso sus medicamentos. En su lugar metieron ropa vieja y sucia a su equipaje.<\/span><\/p>\n

Fue el mismo deportista mexicano, quien se\u00f1al\u00f3 que Aeromar se deslind\u00f3 de toda responsabilidad y decidi\u00f3 no reembolsarle nada de lo perdido, y que lo \u00fanico que le ofrecieron fue un viaje sencillo donde \u00e9l tendr\u00eda que pagar los impuestos.<\/span><\/p>\n

Ya en 2013, Aeromar hab\u00eda estado en el ojo del hurac\u00e1n debido a que el Consejo Nacional para Prevenir la Discriminaci\u00f3n, Conapred, inici\u00f3 una queja contra la aerol\u00ednea por discriminaci\u00f3n hacia pasajeros con alguna discapacidad.<\/p>\n

El presidente de la Conapred, Ricardo Bucio M\u00fajica, denunci\u00f3 que Aeromar obligaba a los pasajeros con alguna discapacidad, a firmar un documento en donde deb\u00edan asegurar que no padec\u00edan ninguna enfermedad contagiosa, para poder trasladarlos en sus aeronaves.<\/span><\/p>\n

Pero los problemas para Aeromar tambi\u00e9n son a nivel interno; el a\u00f1o pasado, los sobrecargos de la aerol\u00ednea emplazaron a huelga debido a su contrato colectivo de trabajo.<\/span><\/p>\n

La direcci\u00f3n de Aeromar les pidi\u00f3 ceder hasta 68% de su contrato a cambio de que un grupo de inversionistas le inyectara capital a la aerol\u00ednea.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, Aeromar quer\u00eda disminuir los pagos por horas extras, limitar la jornada de vuelo diaria, la jornada de trabajo, as\u00ed como eliminar los contratos permanentes para que sean contratos temporales por tres, seis o nueve meses.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n se les pidi\u00f3 que su jornada laboral sea de 14 d\u00edas consecutivos sin descanso, que ser\u00edan eliminados los bonos de productividad (ya pactados), la desaparici\u00f3n de prestaciones y la eliminaci\u00f3n de la prima dominical, entre otros aspectos.<\/p>\n

Sin embargo, la\u00a0Asociaci\u00f3n Sindical de Sobrecargos de Aviaci\u00f3n (ASSA) y Aeromar llegaron a un acuerdo en su revisi\u00f3n salarial y contractual, lo que conjur\u00f3 la huelga y permiti\u00f3 a la aerol\u00ednea concretar la inversi\u00f3n millonaria por parte del grupo Synergy Aerospace.<\/span><\/p>\n

Los problemas no terminaron, y este a\u00f1o tambi\u00e9n se emplaz\u00f3 a huelga. Hace un par de meses, a los pilotos de Aeromar no les qued\u00f3 otra que firmar la revisi\u00f3n contractual para el periodo 2018-2019, aceptando un cero por ciento de incremento salarial para \u201crescatar\u201d a la aerol\u00ednea de la \u201cgrave\u201d situaci\u00f3n financiera en la que se encuentra.<\/span><\/p>\n

Synergy Group, controlador de Avianca, invirti\u00f3 100 millones de d\u00f3lares en nueve aviones arrendados del fabricante ATR, para que Aeromar los opere, pero la llegada de este capital no se ha concretado, debido a que la aerol\u00ednea mexicana debe modificar sus contratos colectivos de trabajo.<\/p>\n

Hay que recordar que en nuestro pa\u00eds, m\u00e1s de 36 millones de mexicanos utilizan un avi\u00f3n anualmente. No puede ser que se desprecie a los usuarios de esa manera. Con la p\u00e9sima infraestructura aeroportuaria que tenemos en la Ciudad de M\u00e9xico y el p\u00e9simo servicio que ofrecen muchas l\u00edneas a\u00e9reas. Parece que nos hicieran un favor a los pasajeros, cuando en realidad y, adem\u00e1s, las tarifas son cada vez m\u00e1s altas.<\/span><\/p>\n

Los abusos y la ley<\/strong><\/h2>\n

El judoca\u00a0mexicano,<\/span>\u00a0Eduardo \u00c1vila (primera foto), quien gan\u00f3 medalla de oro en los Juegos Paral\u00edmpicos de R\u00edo 2016, en Brasil, denunci\u00f3 que le robaron la presea en un vuelo de la aerol\u00ednea Aeromar cuando viajaba de Colima a la capital mexicana; adem\u00e1s, los art\u00edculos que portaba en su maleta y que le fueron obsequiados por las empresas que lo patrocinan, fueron sustituidos con ropa vieja y sucia.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con estad\u00edsticas de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), el n\u00famero de reclamos de equipaje contra esta aerol\u00ednea creci\u00f3 180 por ciento de enero a diciembre de 2017, al pasar de 20 a 56 quejas. Sin embargo, en abril de ese a\u00f1o alcanz\u00f3 un pico de 70 casos.<\/span><\/p>\n

El pasado 17 de octubre, la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n (SCJN) declar\u00f3 v\u00e1lidas las obligaciones que establece la Ley de Aviaci\u00f3n Civil respecto a los derechos del pasajero frente a acciones de aerol\u00edneas que lo perjudiquen. En t\u00e9rminos generales, se\u00f1alaron que son v\u00e1lidas las normas que establecen un m\u00ednimo de compensaciones y\/o indemnizaciones que las aerol\u00edneas deben pagar a los pasajeros cuando incurran en demoras o cancelaciones de vuelos. Asimismo, las compa\u00f1\u00edas deben transportar de manera gratuita a menores de dos a\u00f1os de edad acompa\u00f1ados de un adulto.<\/span><\/p>\n

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La resoluci\u00f3n de la Suprema Corte tambi\u00e9n obliga a las aerol\u00edneas permitir que los pasajeros cancelen sus vuelos dentro de las 24 horas siguientes a la compra devolvi\u00e9ndoles en su caso el costo total del boleto (segunda foto).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les voy a contar una historia personal, pero estoy segura que muchos de ustedes se van a sentir identificados. Despu\u00e9s de un fin de semana maravilloso en el puerto de Acapulco, decidimos regresar en avi\u00f3n porque la carretera estaba muy […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1342\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibianabelsasso.com\/wpbb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}